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CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 精密五金加工流程

精密五金加工流程

     精密五金加工流程：根據(jù)生產(chǎn)需要進(jìn)行開料，開好以后有些比如小的配件生產(chǎn)就可以去沖床然后進(jìn)行鑼切或CNC加工處理，這在眼鏡配件、汽車配件生產(chǎn)方面很多。而做集裝箱:就是進(jìn)行開料沖床后就去燒焊，然后進(jìn)行打砂后進(jìn)行噴油，然后裝配一下配件就可以出貨了。而對(duì)于小配件，還要很多打磨后的表面出理，數(shù)控機(jī)床，電鍍或噴油。然后燒焊或打螺絲裝配包裝出貨。      精密五金加工件主要體現(xiàn)在批量加工這塊。精密五金加工件的產(chǎn)品各部件加工制作方法、周期與普通產(chǎn)品加工工藝路線是不同的。    

1、加工工藝路線具有很大的不確定性，一種零部件或產(chǎn)品可以有多種工藝，生產(chǎn)過程所需機(jī)器設(shè)備和工裝夾具種類繁多。      

2、五金制造業(yè)企業(yè)由于主要是零散加工，產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度依賴于工人的技術(shù)水平，而自動(dòng)化程度主要在單元級(jí)，例如數(shù)控機(jī)床、柔性制造系統(tǒng)等。    

3、產(chǎn)品零部件一般采用自制與委外加工相結(jié)合的方式。譬如電鍍、噴砂、氧化、絲印鐳雕等特殊工藝會(huì)委托外部廠商加工。      

4、需要的零件多，車間現(xiàn)場往往需要填寫大量領(lǐng)料單及會(huì)看到呈'一字型'的生產(chǎn)單，如有工藝管理，還需填寫大量的工藝移轉(zhuǎn)單。

斜身數(shù)控車床安全操作攻略

斜身數(shù)控車床安全操作攻略

為確保人身及設(shè)備安全，避免出產(chǎn)事端發(fā)作，請(qǐng)恪守以下安全規(guī)矩。

1、請(qǐng)?jiān)谛鄙頂?shù)控車床鄰近建立安全警示標(biāo)志。

2、請(qǐng)?jiān)谛鄙頂?shù)控車床周圍建立阻隔物，圍成一作業(yè)區(qū)域。

在設(shè)備作業(yè)過程中，有運(yùn)動(dòng)部件探出渠道，如有人不小心通過，可能受到損害。如在設(shè)備周圍建立阻隔物，將作業(yè)區(qū)域圍起來，操作者在安全區(qū)域進(jìn)行操作，則能夠減少出產(chǎn)事端的發(fā)作。

3、斜身數(shù)控車床有必要專人（通過嚴(yán)厲訓(xùn)練并取得操作資格）擔(dān)任辦理和操作。

4、該設(shè)備只能加工必定的板材，請(qǐng)勿加工該設(shè)備才能之外的板材，避免損害斜身數(shù)控車床。

5、斜身數(shù)控車床開端運(yùn)轉(zhuǎn)之前，請(qǐng)查看該設(shè)備以及所配沖床和模具等部件，確保各部件滿意設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件。

6、未經(jīng)斜身數(shù)控車床出產(chǎn)廠家答應(yīng)，請(qǐng)勿對(duì)該設(shè)備進(jìn)行任何改造，數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng) ，避免形成設(shè)備的損壞及安全隱患的發(fā)生。

                               淺析：五金零件加工工藝流好程

    五金零件加工工藝流程不只有一種加工辦法，往往都是有好幾種，然后再進(jìn)行對(duì)比。

    根據(jù)零件圖可以預(yù)訂幾種數(shù)控加工計(jì)劃，數(shù)控車床價(jià)格，在先打孔，鏜孔的前提之下有以下幾種數(shù)控加工計(jì)劃:

  辦法一:先夾左面→平右端 面→加工內(nèi)孔錐面→然后粗、精車外圓→掉頭平端面，確保長度→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓

  辦法二:先夾右邊→平左端面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭平端面，確保長度→加工內(nèi)孔錐面→粗、精外圓

  辦法三:先夾左面→平端面→加工內(nèi)孔錐面→然后掉頭平端面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭粗、精車外圓

  辦法四:先夾左面→平端面→加工內(nèi)孔錐面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭平端面→粗、精車外圓

  以上四種辦法都可以用來加工零件，第壹種和第二種計(jì)劃都是分兩次裝夾，一次裝夾中就加工完了要加工的，這樣雖確保了精度，但因?yàn)檫@次規(guī)劃的錐孔螺母套歸于薄壁零件，分兩次加工內(nèi)孔，簡單受力變形。第三種計(jì)劃裝夾次數(shù)太多，會(huì)影響同軸度，不能非常好的確保五金零件加工精度，裝夾次數(shù)多也會(huì)使零件受力變形。但是第四種數(shù)控車床加工計(jì)劃，只裝夾了兩次，內(nèi)孔加工在一次裝夾中完結(jié)，既確保了同軸度，也確保了零件精度。從經(jīng)濟(jì)效益，數(shù)控機(jī)床加工，零件精度來講，第四種計(jì)劃是其間較佳的一種加工辦法。但從實(shí)踐的加工來看，經(jīng)過剖析應(yīng)挑選第二種加工計(jì)劃。

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